La Diputació de Valencia ha iniciat les obres de millora en la CV-310 entre Nàquera i Serra i la CV-339 que va de Llíria a Alcublas

La Diputació de Valencia ha iniciat les obres de millora en la CV-310 entre Nàquera i Serra i la CV-339 que va de Llíria a Alcublas

Dewan Provinsi Valencia telah memulai pekerjaan yang akan dilaksanakan di complete tiga jalan milik distrik Camp de Túria, L’Horta dan La Serranía. Secara khusus, space Jalan yang dipimpin oleh wakil Rafa García, akan melakukan aksi pada CV-310 antara Nàquera dan Serra, CV-413 (Carretera del Pla de Quart) antara Torrent dan Aldaia, dan CV-339 itu pergi dari Llíria ke Alcublas.

Tujuan dari perusahaan provinsi dengan ketiga proyek ini adalah untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas di jalan-jalan ini dengan memperkuat pagar, memasang penghalang keselamatan baru, dan rambu vertikal dan horizontal yang lebih besar. Complete anggaran melebihi dua juta euro dan perkiraan periode pelaksanaannya adalah lima bulan.

Dengan cara ini, pada CV-310 pekerjaan akan dilakukan antara bundaran Nàquera dan ujung penyeberangan Serra. Perbaikan space yang paling rusak dan pengaspalan selanjutnya dari seluruh bagian direncanakan. Selain itu, akan dilakukan penggantian penyeberangan pejalan kaki yang ditinggikan dan peredam kecepatan. Investasi dalam tindakan ini berjumlah 430.000 euro.

Sedangkan untuk pekerjaan di Carretera del Pla de Quart (CV-413), pekerjaan tersebut juga akan terdiri dari perbaikan dan penguatan perusahaan dan pengaspalan berikutnya. Tindakan tersebut juga mempertimbangkan peningkatan jalan di ruas jalan penghubung antara jalan CV-413 dan CV-36, akibat kerusakan jalan ini akibat dilalui kendaraan berat, serta pembaharuan jalan. sistem penahanan dalam struktur di Barranc dels Cavalls. Pencairan dalam hal ini adalah 890.000 euro.

Terakhir, proyek peningkatan CV-339, yang dimulai dari Llíria hingga Alcublas, juga berfokus pada perbaikan dan pelapisan ulang jalan, yang telah direncanakan dengan anggaran sebesar 710.000 euro.

Perlu dicatat bahwa aspal non-konvensional, dengan ketebalan yang dikurangi dan kinerja tinggi, akan digunakan dalam tiga tindakan, dengan tujuan mengoptimalkan proses manufaktur dan konstruksi, mengurangi emisi CO₂ dan kebutuhan transportasi, meningkatkan masa manfaat. dari perusahaan jalan.

Author: Edward Evans